Губернатор Василий Орлов предложил разработать федеральную программу по отселению из зон затопления
Инициатива была выдвинута на совещании с Председателем Правительства РФ Михаилом Мишустиным в режиме видеоконференцсвязи.
Открывая совещание, Михаил Мишустин отметил, что Амурская область имеет большой опыт ликвидации ЧС, вызванных паводками. Он отметил, что за последние 10 лет зарегистрировано 8 наводнений. Необходимы системные меры, чтобы снизить риски чрезвычайных ситуаций.
Основной темой встречи стал паводок, а именно размер ущерба и помощь пострадавшим от водной стихии.
Глава региона в своем выступлении акцентировал внимание на том, что выделение средств на берегоукрепление и защиту населенных пунктов от паводков не всегда эффективно. Он предложил разработать федеральную программу по отселению из зон затопления, в том числе с использованием механизмов льготного дальневосточного ипотечного кредитования. По мнению губернатора необходима также отмена «дачной амнистии» для ИЖС в зонах затопления, так как она допускает бесконтрольное строительство и регистрацию прав собственности на дома в тех зонах, которые регулярно страдают от паводков.
Муниципалитетам Амурской области дано поручение разработать «дорожные карты» по ремонту пришкольных стадионов
Областной план ремонтов составят на ближайшие три года. Предполагается, что в него войдут все спортивные стадионы региона. Губернатор Василий Орлов поручил региональному министерству образования определить объекты, на которых требуется проведение работ, а также очередность ремонтов. Для этого муниципалитеты должны будут разработать «дорожные карты», в которых определить приоритетные школы, а также оптимальный перечень требуемых работ и оборудования для создания спортивных сооружений.
Кроме этого, необходимо в каждом муниципальном образовании контролировать сохранность тех спортивных объектов, которые уже есть при школах.
В рамках подготовки к новому учебному году заместитель председателя правительства области – министр образования и науки области Светлана Яковлева рассказала о степени готовности 11 объектов спортивной направленности, на которых сейчас идут реконструкция, ремонт или модернизация.
Движение большегрузного транспорта ограничили
Тяжеловесный и крупногабаритный транспорт не будет ездить по дорогам Приамурья во время ЧС. По требованию прокуратуры в области и районах введены ограничения для движения большегрузов.
В частности, движение транспорта массой более 12 тонн ограничено в Зейском районе на участках автомобильных дорог «ЗеяПК20-Снежногорский», «Береговой-Кировский-Золотая Гора», установлены дорожные знаки.
В Магдагачах ограничено движение транспорта массой более 8 тонн по дорогам общего пользования по улицам Советской, Новостройной, Мухина, переулку Луговому и объездной дороге, производится установка ограничивающих дорожных знаков. Ограничено движение большегрузов, масса которых больше 12 тонн, по дорогам местного значения в селе Новокиевский Увал Мазановского района. Органы местного самоуправления организовали работу по приведению участков автомобильных дорог в нормативное состояние. Соблюдение ограничительных требований на дорогах будут контролировать ГИБДД, - сообщили в прокуратуре Амурской области.
На дополнительный «Дальневосточный гектар» могут рассчитывать не все
По данным министерства имущественных отношений Амурской области, в 2022 году по программе «Дальневосточный гектар» предоставили 509 земельных участков. Возможностью получить дополнительный гектар воспользовались 23 человека.
В министерстве отметили, что чаще всего амурчане оформляют земельные участки для ведения сельского хозяйства, строительства индивидуального жилого дома, а также под развитие личного дела.
Напомним, что в прошлом году программа была усовершенствована, и предоставила право на дополнительный гектар. Соответствующий закон был подписан президентом и вступил в силу 1 августа прошлого года.
При этом, такое право появилось у тех, кто уже освоил, а затем приватизировал либо арендовал первый участок такого же размера.
В Приамурье запустили новый мультимодальный контейнерный сервис
Он позволит ускорить поставку по России товаров народного потребления, продуктов питания, косметики и медицинской продукции. Первый контейнерный поезд с грузом из Китая, доставленным по новому мосту через реку Амур, отправился в конце этой недели из Благовещенска.
Благодаря сервису груз доставят автомобильным транспортом из Китая по мосту через реку Амур на таможенно-логистический терминал в предмостовой зоне. Там он проходит таможенное оформление, обработку и подготовку к отправке в центральную Россию.
Запуск мультимодального сервиса – это первый шаг в формировании регулярных маршрутов с ТЛТ КАНИКУРГАН в центральную Россию»,- отметила Валерия Репкова, генеральный директор «Агентства развития проектных инициатив».
