О ходе работ по строительству единственной в мире, трансграничной кантатной дороге над рекой Амур между Благовещенском и китайским городом Хэйхэ рассказал заместитель генерального директора ГК «Регион» на совещании по инвестиционным проектам при губернаторе Амурской области. 

 Напомним, канатная дорога будет работать по маятниковому принципу — как фуникулер. По канатам над Амуром будут ходить гондолы вместимостью 60 человек. Пропускная способность дороги — 457 человек в час и 6—7 тысяч человек в день. Интервал между рейсами не превысит 12—15 минут.

С апреля возобновилось активная реализация проекта. На данный момент на площадке завершаются работы нулевого цикла: подготовлена площадка, проведены подземные коммуникации и инженерные сети.  Помимо этого, инвестор улучшает проект новыми техническими решениями и пересматривает документацию.  

 К концу августа специалисты приступят к строительству фундаментов линейной опоры, в сентябре начнется монтаж металлоконструкции терминала, сообщает пресс-служба регионального правительства.

Как отметил губернатор региона Василий Орлов, трансграничная кантатная дорога над рекой, точно станет точкой притяжения туристов в Амурскую область  не только из России и Китая, но и из других стран. Учитывая разворот экономики России на Восток и личное внимание Президента развитию Дальнего Востока, такие инфраструктурные проекты дают огромный потенциал для роста всех сопутствующих сфер, отметил глава региона.