«По поручению Президента мы направим 250 млрд рублей на докапитализацию компании «Российские железные дороги». Дополнительные средства позволят не снижать темпы модернизации Байкало-Амурской и Транссибирской магистралей, а также развития инфраструктуры Центрального транспортного узла. Продолжить приобретение локомотивов, электропоездов, вагонов для пригородного и дальнего сообщения», - сказал Михаил Мишустин.

Благодаря такому решению новые заказы получат многие отечественные высокотехнологичные отрасли, включая транспортное машиностроение, что поддержит экономику страны, сохранит сотни тысяч рабочих мест. 

 Сообщается, что Дальний Восток в отчете федерального правительства звучал не единожды. Было затронуто минимум пять направлений его развития. Одно из них – модернизация двух ключевых железнодорожных магистралей - Байкало-Амурской и Транссибирской. Они имеют важное стратегическое значение не только для экономики ДФО и Сибири, но и всей страны. Поэтому проекты, которые запланированы, будут реализованы. Уже сейчас в Селемджинском районе ведутся активные работы, прокладываются железнодорожные пути как в сторону запада, так и востока.

Фото: "Амурская правда"